中国汽车新闻网讯 购车前请三思,刷卡一时爽,提完车就进修理厂! 买车对大多数人甚至是大多数家庭而言,都是一件很重要的事。但是在买车和用车过程中,总会遇到一些问题,最糟心的恐怕就是辛辛苦苦选好的车,买回来后却出现各种各样的质量问题。 汽车投诉...
中国汽车新闻网讯 购车前请三思,刷卡一时爽,提完车就进修理厂!
买车对大多数人甚至是大多数家庭而言,都是一件很重要的事。但是在买车和用车过程中,总会遇到一些问题,最糟心的恐怕就是辛辛苦苦选好的车,买回来后却出现各种各样的质量问题。
汽车投诉一直居高不下,各种问题也相对复杂。中国消费者协会数据显示,2018年共受理汽车相关消费投诉17,773件,受理率为92.17%。
本篇“汽扯扒谈”就根据第三方机构公布的投诉数据,来为您梳理小型SUV的投诉信息,今日新闻,看看哪些车型被投诉最多,哪些是大家用车中遇到问题最多的。
长安CS75机油增多
定位于中型SUV的长安CS75算是一款比较成功的车型,巅峰时期月销量达2.7万辆,但是这款车也成为了被投诉量最大的车型。
主要原因是发动机存在问题,用户投诉主要集中在发动机机油增多、排气故障、油耗高、功率不足、漏油、涡轮增压器故障、抖动等问题,还伴随着一些各种电子附件的投诉、车身共振以及车窗异响等各种小问题。而这些问题也主要集中在2017款车型上。
受机油增多事件影响,原本能在SUV销量排行前十徘徊的长安CS75,销量波动幅度增大,一度跌出到20名开外,2018年总销量14.42万辆,很难再回到头部队伍行列。
途胜发动机功率不足
现代途胜的销量就跟过山车一样,从当时一个能卖出1.32万台,变到了一个月只能卖一千多台的销量,可以说销量暴跌了90%,当然很大一部分问题还是出现在自己的身上。
导致途胜销量下滑最关键的因素就是质量问题了。被投诉量最多的就是2015款和2018款车型,最主要的问题就是发动机问题,发动机功率不足、油耗高、噪音大、机油增多、顿挫、抖动,甚至部分用户还反映变速器无法换挡。
面对如此多的投诉问题,北京现代2018年发起了召回计划,召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,共计400377辆。
奇骏变速器顿挫
作为日产旗下最畅销的SUV,奇骏的销量表现也一直可圈可点,月均销量在15000台左右。而2019款车型达到了国六标准,无疑是锦上添花。
但是在投诉榜中,奇骏却因为CVT变速箱顿挫问题迟迟得不到解决而在此霸榜。
针对奇骏的投诉,主要出现在2019款车型。具体投诉内容有:变速箱顿挫、发动机故障、异响等。
据“汽扯扒谈”调查,虽然2019款奇骏搭载的依然是与之前车型相同的CVT变速箱,在平顺性方面得到了大家的认可。但是,2019款车型上的CVT变速箱在80-100km/h左右会有强烈顿挫感,并且4S店工作人员也确认了此问题,只是尚没有解决办法。
除开变速箱,发动机也存在着一些问题。多位消费者投诉,2019款日产奇骏冷车启动时,尾气管会排出大量黑烟,并伴随着黑色颗粒。
在奇骏的老款车型上,很少出现大规模对发动机和变速箱的投诉,此次爆发如此多的集中投诉还是第一次,不过这显然已经不是个例问题。到目前为止,东风日产还没有给一个官方的解释和回答。
传祺GS4变速器异响
在如火如荼的SUV市场里,传祺GS4也算是一款热销车型,但销量的背后,汽车本身的存在的问题也逐渐显现。车主们对其存在的双离合变速箱异响、发动机故障、顿挫等问题也是百般无奈。
在投诉榜中,传祺GS4的2015款、2016款、2017款车型均有较多投诉,被集中投诉的问题是变速器异响、顿挫、漏油,底盘异响,发动机异响,制动系统异响,电瓶故障。
很多车主都表示,传祺GS4在低速换挡的时候,今日新闻,变速箱抖动的问题比较严重,有时候甚至还出现失灵的情况。
这些问题的存在极度影响使用感受。当然广汽传祺也深知双离合这把双刃剑,所以在后期推出了AT版本车型,但售价较高性价比较低的问题没能被消费者所接受。
本田CR-V机油增多
东风本田CR-V由于机油增多的问题,让其销量直线下滑,不仅新上市的本田CR-V也被波及,还对其同门车型思域造成了不小的影响。
在投诉榜上,对本田CR-V的投诉主要集中在2017款车型上,投诉的主要问题是发动机机油增多和机油乳化。